En una metáfora, el tenor es el tema principal iluminado por el vehículo (es decir, la expresión figurativa real). La interacción de tenor y vehículo evoca el significado de la metáfora. Otra palabra para tenor es tema.
Por ejemplo, si llama a una persona viva o abierta un "petardo" ("El tipo era un verdadero petardo, decidido a vivir la vida en sus propios términos"), la persona agresiva es el tenor y el "petardo" es el vehículo.
Los términos vehículo y tenor fueron introducidos por el retórico británico Ivor Armstrong Richards en La filosofía de la retórica (1936) "[V] ehicle y tenor en cooperación", dijo Richards, "dan un significado de poderes más variados de los que se les puede atribuir".
Ejemplos
"Los elementos principales de las 'ecuaciones' metafóricas como La vida es una sombra andante a menudo se les conoce como tenor ('de lo que estamos hablando') y vehículo (aquello con lo que lo estamos comparando). Suelo... denota el vínculo entre el tenor y el vehículo (es decir, propiedades comunes; Ullmann 1962: 213). Así, en la metáfora La vida es una sombra andante, vida representa el tenor, sombra andante el vehículo y transitoriedad el terreno. "Abundan las terminologías alternativas. Las alternativas populares para el tenor y el vehículo son dominio objetivo y dominio fuente, respectivamente." (Verena Haser, Metáfora, metonimia y filosofía experiencialista: desafiando la semántica cognitiva. Walter de Gruyter, 2005)
Tenor y vehículo en el "retroceso" de William Stafford En el poema de William Stafford "Recoil", la primera estrofa es la vehículo y la segunda estrofa es la tenor: El arco doblado recuerda mucho a casa, los años de su árbol, el quejido de viento toda la noche acondicionado y su respuesta-- Tañido! "A la gente de aquí que me preocuparía su camino y hacerme doblar: Al recordar mucho, podría sobresaltarme por mi hogar y ser yo mismo otra vez ".
Tenor y vehículo en "The Wish" de Cowley En la primera estrofa del poema de Abraham Cowley "El deseo", el tenor es la ciudad y el vehículo es una colmena: ¡Bien entonces! Ahora veo claramente Este mundo ocupado y nunca estaré de acuerdo. La miel de todas las alegrías terrenales ¿De todas las carnes lo más pronto empalagoso? Y ellos, creo, merecen mi pena ¿Quién puede soportar las picaduras?, La multitud, el zumbido y los murmullos., De esta gran colmena, la ciudad.
I A. Richards en Tenor y Vehículo
"Necesitamos la palabra 'metáfora' para toda la unidad doble, y usarla a veces para uno de los dos componentes en separación del otro es tan perjudicial como ese otro truco por el cual usamos 'el significado' aquí a veces para el trabajo que hace toda la unidad doble y, a veces, para el otro componente: el tenor, como lo llamo: la idea subyacente o el tema principal que significa el vehículo o la figura. No es sorprendente que el análisis detallado de las metáforas, si lo intentamos con términos tan resbaladizos como estos, a veces se siente como extraer raíces cúbicas en la cabeza ". (I.A. Richards, La filosofía de la retórica. Oxford University Press, 1936)
"[I.A. Richards] entendió la metáfora como una serie de cambios, como préstamos de ida y vuelta, entre tenorme y vehículo. Por lo tanto, en 1936, su famosa definición de metáfora como una "transacción entre contextos". "Richards justificó la acuñación tenor, vehículo, y suelo para aclarar los términos de esa transacción ... Las dos partes habían sido llamadas por locuciones cargadas como 'la idea original' y 'la prestada'; 'lo que realmente se dice o piensa' y 'con qué se compara'; 'la idea' y 'la imagen'; y 'el significado' y 'la metáfora'. Algunos teóricos se negaron a admitir cuánta idea estaba incrustada, extraída de la imagen ... Con términos neutrales, un crítico puede proceder a estudiar las relaciones entre tenor y vehículo de manera más objetiva ". (J. P. Russo, I A. Richards: su vida y obra. Taylor, 1989)