Historia de tractores

Los primeros tractores agrícolas con motor utilizaron vapor y se introdujeron en 1868. Estos motores fueron construidos como pequeñas locomotoras de carretera y fueron manejados por un operador si el motor pesaba menos de 5 toneladas. Fueron utilizados para el transporte por carretera en general y en particular para el comercio de madera. El tractor de vapor más popular fue el Garrett 4CD.

Tractores a gasolina

De acuerdo al libro Tractores Agrícolas Antiguos por Ralph W. Sanders,

"El crédito es otorgado a la Compañía de Motores de Gasolina Charter de Sterling en Illinois por utilizar con éxito la gasolina como combustible. La creación de un motor a gasolina por parte de Charter en 1887 pronto llevó a los primeros motores de tracción de gasolina antes de que el término 'tractor' fuera acuñado por otros. Charter adaptó su motor a un chasis de motor de tracción a vapor Rumley y en 1889 produjo seis de las máquinas para convertirse en uno de los primeros motores de tracción de gasolina en funcionamiento ".

John Froelich

El libro de Sanders Tractores Agrícolas Antiguos también discute varios otros tractores de gasolina antiguos. Esto incluye uno inventado por John Froelich, un Thresherman de Iowa que decidió probar la gasolina para trillar. Montó un motor de gasolina Van Duzen en un chasis Robinson y preparó su propio engranaje para propulsión. Froelich usó la máquina con éxito para accionar una trilladora por correa durante su temporada de cosecha de cincuenta y dos días de 1892 en Dakota del Sur.

El tractor Froelich, precursor del posterior tractor Waterloo Boy, es considerado por muchos como el primer tractor exitoso de gasolina conocido. La máquina de Froelich engendró una larga línea de motores de gasolina estacionarios y, finalmente, el famoso tractor de dos cilindros John Deere.

William Paterson

JI. Los primeros esfuerzos pioneros de Case para producir un motor de tracción de gas se remontan a 1894, o tal vez antes, cuando William Paterson de Stockton, California, vino a Racine para hacer un motor experimental para Case. Los anuncios de casos en la década de 1940, que se remontan a la historia de la empresa en el campo de los tractores de gas, afirmaban que 1892 era la fecha del motor de tracción de gas de Paterson, aunque las fechas de patente sugieren 1894. La primera máquina funcionó, pero no lo suficientemente bien como para producirla.

Charles Hart y Charles Parr

Charles W. Hart y Charles H. Parr comenzaron su trabajo pionero en motores de gas a fines del siglo XIX mientras estudiaban ingeniería mecánica en la Universidad de Wisconsin en Madison. En 1897, los dos hombres formaron la Hart-Parr Gasoline Engine Company de Madison. Tres años después, trasladaron su operación a la ciudad natal de Hart, Charles City, Iowa, donde recibieron financiamiento para fabricar motores de tracción de gas basados ​​en sus ideas innovadoras..

Sus esfuerzos los llevaron a erigir la primera fábrica en los Estados Unidos dedicada a la producción de motores de tracción de gas. A Hart-Parr también se le atribuye haber acuñado la palabra "tractor" para máquinas que anteriormente se llamaban motores de tracción de gas. El primer esfuerzo del tractor de la empresa, Hart-Parr No.1, se realizó en 1901.

Tractores Ford

Henry Ford produjo su primer tractor experimental a gasolina en 1907 bajo la dirección del ingeniero jefe Joseph Galamb. En aquel entonces, se conocía como un "arado de automóviles" y no se usaba el nombre de tractor. Después de 1910, los tractores a gasolina se utilizaron ampliamente en la agricultura..

Tractores Frick

The Frick Company estaba ubicada en Waynesboro, Pennsylvania. George Frick comenzó su negocio en 1853 y construyó máquinas de vapor hasta la década de 1940. La empresa Frick también era conocida por sus aserraderos y unidades de refrigeración..