Biografía de Amelia Earhart

Amelia Earhart es la primera mujer en volar a través del Océano Atlántico y la primera persona en hacer un vuelo en solitario a través de los océanos Atlántico y Pacífico. Earhart también estableció varios registros de altura y velocidad en un avión.

A pesar de todos estos registros, Amelia Earhart es quizás mejor recordada por su misteriosa desaparición, que se ha convertido en uno de los misterios perdurables del siglo XX. Mientras intentaba convertirse en la primera mujer en volar alrededor del mundo, desapareció el 2 de julio de 1937, mientras se dirigía hacia la isla de Howland.

Fechas: 24 de julio de 1897 - 2 de julio de 1937 (?)

También conocido como: Amelia Mary Earhart, Lady Lindy

La infancia de Amelia Earhart

Amelia Mary Earhart nació en la casa de sus abuelos maternos en Atchison, Kansas, el 24 de julio de 1897 de Amy y Edwin Earhart. Aunque Edwin era abogado, nunca obtuvo la aprobación de los padres de Amy, el juez Alfred Otis y su esposa, Amelia. En 1899, dos años y medio después del nacimiento de Amelia, Edwin y Amy le dieron la bienvenida a otra hija, Grace Muriel..

Amelia Earhart pasó gran parte de su primera infancia viviendo con sus abuelos Otis en Atchison durante los meses escolares y luego pasando los veranos con sus padres. La vida temprana de Earhart estuvo llena de aventuras al aire libre combinadas con las lecciones de etiqueta que se esperaban de las chicas de clase media alta de su época..

Amelia (conocida como "Millie" en su juventud) y su hermana Grace Muriel (conocida como "Pidge") amaban jugar juntas, especialmente al aire libre. Después de visitar la Feria Mundial en St. Louis en 1904, Amelia decidió que quería construir su propia mini montaña rusa en su patio trasero. Al alistar a Pidge para ayudar, los dos construyeron una montaña rusa casera en el techo del cobertizo de herramientas, usando tablas, una caja de madera y manteca para la grasa. Amelia tomó el primer viaje, que terminó con un choque y algunos moretones, pero le encantó..

En 1908, Edwin Earhart había cerrado su bufete de abogados privado y trabajaba como abogado para un ferrocarril en Des Moines, Iowa; Por lo tanto, era hora de que Amelia volviera a vivir con sus padres. Ese mismo año, sus padres la llevaron a la Feria Estatal de Iowa, donde Amelia, de 10 años, vio un avión por primera vez. Sorprendentemente, no le interesaba.

Problemas en el hogar

Al principio, la vida en Des Moines parecía estar yendo bien para la familia Earhart; Sin embargo, pronto se hizo evidente que Edwin había comenzado a beber mucho. Cuando su alcoholismo empeoró, Edwin finalmente perdió su trabajo en Iowa y tuvo problemas para encontrar otro.

En 1915, con la promesa de un trabajo con el Great Northern Railway en St. Paul, Minnesota, la familia Earhart empacó y se mudó. Sin embargo, el trabajo fracasó una vez que llegaron allí. Cansada del alcoholismo de su esposo y de los crecientes problemas de dinero de la familia, Amy Earhart se mudó con sus hijas a Chicago, dejando a su padre en Minnesota. Edwin y Amy finalmente se divorciaron en 1924.

Debido a los frecuentes movimientos de su familia, Amelia Earhart cambió de escuela secundaria seis veces, lo que le dificultaba hacer o mantener amigos durante su adolescencia. Le fue bien en sus clases pero prefería los deportes. Se graduó de la Escuela Secundaria Hyde Park de Chicago en 1916 y figura en el anuario de la escuela como "la chica de color marrón que camina sola". Sin embargo, más tarde en la vida, era conocida por su naturaleza amigable y extrovertida..

Después de la escuela secundaria, Earhart fue a la escuela Ogontz en Filadelfia, pero pronto se retiró para convertirse en enfermera por los soldados que regresaron de la Primera Guerra Mundial y por las víctimas de la epidemia de gripe de 1918.

Primeros vuelos

No fue sino hasta 1920, cuando Earhart tenía 23 años, que desarrolló un interés por los aviones. Mientras visitaba a su padre en California, asistió a un espectáculo aéreo y las hazañas de acrobacias que vio la convencieron de que tenía que intentar volar por sí misma..

Earhart tomó su primera clase de vuelo el 3 de enero de 1921. Según sus instructores, Earhart no era "natural" piloteando un avión; en cambio, compensó la falta de talento con mucho trabajo duro y pasión. Earhart recibió su certificación de "Piloto de Aviador" de la Federación Aeronáutica Internacional el 16 de mayo de 1921, un paso importante para cualquier piloto en ese momento.

Como sus padres no podían pagar sus lecciones, Earhart trabajó en varios trabajos para recaudar el dinero ella misma. También ahorró dinero para comprar su propio avión, un pequeño Kinner Airster al que llamó Canario. En el Canario, rompió el récord de altitud de las mujeres el 22 de octubre de 1922, al convertirse en la primera mujer en alcanzar los 14,000 pies en un avión.