Segunda Guerra Mundial Batalla del Cabo Esperance

La Batalla de Cabo Esperance tuvo lugar la noche del 11/12 de octubre de 1942. Fue parte de la Campaña Guadalcanal de la Segunda Guerra Mundial.

Antecedentes

A principios de agosto de 1942, las fuerzas aliadas aterrizaron en Guadalcanal y lograron capturar un aeródromo que los japoneses estaban construyendo. Apodado Henderson Field, los aviones aliados que operaban desde el Guadalcanal pronto dominaron las rutas marítimas alrededor de la isla durante el día. Como resultado, los japoneses se vieron obligados a entregar refuerzos a la isla por la noche usando destructores en lugar de transportes de tropas más grandes y lentos. Apodado el "Expreso de Tokio" por los Aliados, los buques de guerra japoneses partirían de las bases en las Islas Shortland y huirían a Guadalcanal y regresarían en una sola noche..

A principios de octubre, el vicealmirante Gunichi Mikawa planeó un convoy de refuerzo importante para Guadalcanal. Dirigida por el Contralmirante Takatsugu Jojima, la fuerza consistía en seis destructores y dos licitaciones de hidroaviones. Además, Mikawa ordenó al Contralmirante Aritomo Goto que liderara una fuerza de tres cruceros y dos destructores con órdenes de bombardear el Campo Henderson mientras las naves de Jojima entregaban sus tropas. Saliendo de Shortlands a principios del 11 de octubre, ambas fuerzas avanzaron por "The Slot" hacia Guadalcanal. Mientras los japoneses planeaban sus operaciones, los Aliados también hicieron planes para reforzar la isla.

Mudarse al contacto

Saliendo de Nueva Caledonia el 8 de octubre, los barcos que transportaban a la infantería número 164 de los Estados Unidos se trasladaron al norte hacia Guadalcanal. Para examinar este convoy, el vicealmirante Robert Ghormley asignó a la Fuerza de Tarea 64, comandada por el contralmirante Norman Hall, para operar cerca de la isla. Compuesto por los cruceros USS San Francisco, USS Boise, USS Helena, y USS Salt Lake City, TF64 también incluyó los destructores USS Farenholt, USS Duncan, USS Buchanan, USS McCalla, y USS Laffey. Inicialmente tomando estación frente a la isla Rennell, Hall se mudó al norte el día 11 después de recibir informes de que los barcos japoneses habían sido ubicados en The Slot.

Con las flotas en movimiento, los aviones japoneses atacaron Henderson Field durante el día, con el objetivo de evitar que los aviones aliados ubicaran y atacaran las naves de Jojima. Mientras se movía hacia el norte, Hall, consciente de que los estadounidenses habían fallado mal en las batallas de la noche anterior con los japoneses, elaboró ​​un plan de batalla simple. Ordenando a sus naves que formaran una columna con destructores en la cabeza y en la parte trasera, les indicó que iluminaran cualquier objetivo con sus reflectores para que los cruceros pudieran disparar con precisión. Hall también informó a sus capitanes que estaban abiertos cuando el enemigo estaba ubicado en lugar de esperar órdenes.

Batalla unida

Acercarse a Cape Hunter en la esquina noroeste de Guadalcanal, Hall, ondeando su bandera desde San Francisco, ordenó a sus cruceros que lanzaran sus hidroaviones a las 10:00 p.m. Una hora más tarde, San FranciscoEl hidroavión vio la fuerza de Jojima en Guadalcanal. Esperando ver más barcos japoneses, Hall mantuvo su rumbo al noreste, pasando al oeste de la isla Savo. Revertir el curso a las 11:30, cierta confusión llevó a los tres destructores de plomo (Farenholt, Duncan, y Laffey) estar fuera de posición. Por esta época, las naves de Goto comenzaron a aparecer en los radares estadounidenses.

Inicialmente creyendo que estos contactos eran los destructores fuera de posición, Hall no tomó ninguna medida. Como Farenholt y Laffey acelerado para reasumir sus posiciones adecuadas, Duncan se movió para atacar los barcos japoneses que se acercaban. A las 11:45, los barcos de Goto eran visibles para los observadores estadounidenses y Helena por radio pidiendo permiso para abrir fuego usando la solicitud de procedimiento general, "Interrogatorio Roger" (que significa "estamos claros para actuar"). Hall respondió afirmativamente, y su sorpresa fue que toda la línea estadounidense abrió fuego. A bordo de su buque insignia, Aoba, Goto fue tomado por sorpresa.

En los próximos minutos, Aoba fue golpeado más de 40 veces por Helena, Salt Lake City, San Francisco, Farenholt, y Laffey. Ardiendo, con muchas de sus armas fuera de acción y Goto muerto, Aoba se volvió para desconectarse. A las 11:47, preocupado porque estaba disparando en sus propias naves, Hall ordenó un alto el fuego y pidió a sus destructores que confirmaran sus posiciones. Hecho esto, los barcos estadounidenses continuaron disparando a las 11:51 y golpearon el crucero Furutaka. Ardor de un golpe a sus tubos de torpedos, Furutaka perdió el poder después de tomar un torpedo de Buchanan. Mientras el crucero ardía, los estadounidenses cambiaron su fuego al destructor. Fubuki hundiéndolo.

Mientras se libraba la batalla, el crucero Kinugasa y destructor Hatsuyuki Se dio la vuelta y se perdió la peor parte del ataque estadounidense. Persiguiendo los barcos japoneses que huyen, Boise fue casi golpeado por torpedos de Kinugasa a las 12:06 a.m. Encendiendo sus reflectores para iluminar el crucero japonés, Boise y Salt Lake City Inmediatamente se incendió, y el primero recibió un golpe en su revista. A las 12:20, con los japoneses en retirada y sus barcos desorganizados, Hall interrumpió la acción..

Más tarde aquella noche, Furutaka se hundió como resultado del daño de batalla, y Duncan se perdió en los incendios furiosos. Al enterarse de la crisis de la fuerza de bombardeo, Jojima separó a cuatro destructores en su ayuda después de desembarcar a sus tropas. Al día siguiente, dos de estos., Murakumo y Shirayuki, fueron hundidos por aviones de Henderson Field.

Secuelas

La batalla de Cape Esperance le costó a Hall el destructor Duncan y 163 muertos. Adicionalmente, Boise y Farenholt Fueron muy dañados. Para los japoneses, las pérdidas incluyeron un crucero y tres destructores, así como 341-454 muertos. también, Aoba fue gravemente dañado y fuera de acción hasta febrero de 1943. La Batalla de Cabo Esperance fue el primer triunfo aliado sobre los japoneses en una batalla nocturna. Una victoria táctica para Hall, el compromiso tuvo poca importancia estratégica ya que Jojima pudo entregar sus tropas. Al evaluar la batalla, muchos de los oficiales estadounidenses sintieron que la oportunidad había jugado un papel clave al permitirles sorprender a los japoneses. Esta suerte no se mantuvo, y las fuerzas navales aliadas fueron gravemente derrotadas el 20 de noviembre de 1942, en la cercana batalla de Tassafaronga..

Fuentes Seleccionadas

• Centro Histórico Naval de los Estados Unidos: Batalla del Cabo Esperance
• Orden de Batalla: Batalla del Cabo Esperance