Sherman Mills Fairchild - Avión Duramold - Spruce Goose

A fines de la década de 1930, los aviones de materiales compuestos comenzaron a aparecer hechos de materiales de madera impregnados de plástico llamados duramold. El avión más famoso y más grande de construcción duramold fue el barco volador Howard Hughes de ocho motores llamado Spruce Goose.

Sherman Mills Fairchild

Según Fairchild Corporation, "a mediados de la década de 1930, Fairchild fue pionero en la aplicación de estructuras compuestas para el diseño y la producción de fuselaje - duramold. Los procesos y técnicas de unión adhesiva todavía se siguen en la fabricación de estructuras compuestas en la actualidad. Fairchild también desarrolló el primer cámara de mapeo de nueve lentes para el estudio geodésico y costero de EE. UU. en 1936. "

Aviones Duramold

Ganso acicalado

El Spruce Goose no fue el primer avión en utilizar material duramold. Fairchild Aviation había construido muchos aviones pequeños con Duramold a principios de los años treinta..

El Spruce Goose fue concebido originalmente por Henry J. Kaiser, un fabricante de acero y constructor de naves Liberty. El avión fue diseñado, construido y diseñado por Howard Hughes y su personal. El exterior del Spruce Goose fue creado con material utilizando el proceso duramold de laminado de madera contrachapada y fue el avión más grande en volar. En 1947, el millonario Howard Hughes se convirtió en la primera persona en pilotar el Spruce Goose.

Ganso acicalado

Howard Hughes se convierte en la primera persona en volar el ganso Spruce

En 1905, Howard Hughes nació en Houston, Texas. Hughes heredó los derechos de patente de un taladro para herramientas petroleras realizado por Hughes Tool Company. Millonario, Howard Hughes heredó y ganó su propio dinero. Alma aventurera, formó la Hughes Aircraft Corporation y le encantaba pilotar aviones y batir récords de aviación. Después de volar por Estados Unidos, Howard Hughes recurrió a la realización de películas y formó su propio estudio de cine..